In competitive racing, the difference between a podium finish and mid-pack can come down to one thing: tire performance. Whether you're running sprint races or endurance events in the FARA USA series, properly maintaining and setting up your Neumáticos de competición Hankook esencial para desbloquear un agarre constante, estabilidad en las curvas y la mejora del tiempo por vuelta.
Aquí tienes una guía práctica para ayudarte a aprovechar al máximo cada set:
1. Comience con un almacenamiento adecuado de los neumáticos
Antes de que los neumáticos toquen la pista, asegúrate de almacenarlos correctamente. Mantenlos en un ambiente fresco, seco y oscuro. Los rayos UV y el calor degradan el caucho con el tiempo, evita dejarlos a la luz directa del sol o cerca de fuentes de calor en tu garaje o remolque.
Consejo profesional: Almacene los neumáticos en bolsas de plástico para minimizar la exposición al aire y preservar la vida del compuesto entre eventos.
2. Siempre realice un ciclo de calentamiento en los neumáticos nuevos
Los nuevos neumáticos de carreras Hankook se benefician significativamente de un ciclo de calentamiento adecuado. Este proceso estabiliza la estructura química del compuesto y mejora la durabilidad.
Cómo calentar el ciclo:
Calienta suavemente los neumáticos hasta alcanzar la temperatura de carrera durante una breve sesión en pista (aproximadamente 10–15 minutos), luego déjalos enfriar completamente durante al menos 24 horas antes de usarlos en competición.
3. Ajusta la presión correcta de los neumáticos
La presión de los neumáticos es, sin duda, el elemento de ajuste más influyente que tienes. La temperatura de la pista, el clima ambiente, el peso del coche y el estilo de conducción afectan todos a las presiones óptimas.
-
Comience con las presiones en frío recomendadas por Hankook para su compuesto y clase.
-
Mida las presiones en caliente después de su primera sesión, buscando una lectura consistente en las cuatro esquinas.
-
Ajuste de forma incremental (0,5–1 psi a la vez) para afinar el agarre y el desgaste de los neumáticos.
Consejo profesional: Un pequeño cambio en la presión puede afectar significativamente el comportamiento del neumático; documenta tus configuraciones para cada pista.
4. Monitorear las temperaturas de los neumáticos
Usar un pirómetro para neumáticos (no solo un medidor de presión) te ayuda a entender cómo tus neumáticos interactúan con la superficie de la pista.
-
Verifique las temperaturas en la banda de rodadura interna, media y externa.
-
Los tiempos desiguales podrían indicar problemas de alineación (camber/caster) o presión incorrecta de los neumáticos.
Meta: Una distribución de temperatura constante desde el interior hasta el exterior generalmente indica una suspensión y configuración de neumáticos bien optimizadas.
5. Gire e inspeccione con frecuencia
Aunque sean fines de semana de sprint cortos, la rotación de neumáticos puede ayudar a igualar el desgaste y prolongar la vida útil. Siempre inspeccione:
-
Puntos planos o ampollas
-
Grietas o daños en la pared lateral
-
Patrones de desgaste inusuales (que podrían indicar problemas de suspensión o alineación)
6. Use Calentadores de Neumáticos (Si Está Permitido)
Calentar tus neumáticos con calentadores te ayuda a comenzar con un agarre óptimo desde la bandera verde. Esto es especialmente beneficioso en condiciones más frías o durante sesiones de clasificación con tiempo limitado.
7. Saber cuándo reemplazar
No importa qué tan bien mantengas tus neumáticos, hay un límite. Si notas zonas de frenado más largas, salidas de curva más lentas o indicadores de desgaste visibles que desaparecen, es hora de cambiarlos.
Tus neumáticos son la única conexión entre tu coche y la pista. Trataros con la misma atención que le das a tu motor o configuración de suspensión puede resultar en tiempos de vuelta más rápidos, mayor consistencia y carreras más seguras y divertidas.
At Fara Neumáticos, estamos aquí para ayudarte a sacar el máximo provecho de tus neumáticos de competición Hankook, desde recomendaciones expertas hasta una entrega rápida y lista para la carrera. ¿Necesitas ayuda para elegir el compuesto o la configuración adecuada? [Contáctanos aquí] o visítanos en el paddock durante el próximo evento de FARA USA.